Microsofts HoloLens är en extremt mångsidig teknik som kan användas i olika miljöer. Efter att NASA implementerat Hololens i sitt Mars-utforskningsprogram förlitar Japan Airlines sig nu på Hololens för sina personalutbildningsprogram.

Tills nyligen utvecklade flygpersonalens praktikanter sina färdigheter med videor och utskrifter av cockpit-instrument och switchar. Den 3D-upplevelsen som HoloLens tillhandahåller kommer nu att hjälpa flygteams praktikanter att konvertera sitt intellektuella minne till muskelminne mycket snabbare.

Flygbesättningsmedlemmar, oavsett vilket jobb de utför på själva flygningen kan studera och tränas precis som om de arbetar på själva motorn eller cockpiten, kan de lägga händerna på virtuella motorer och delar.

Traineematerial för standardflygbesättning involverar huvudsakligen paneler som visar foton av cockpitinstrument och brytare för att lära sig operationella procedurer. HoloLens erbjuder nu detaljerade hologram framför elevernas ögon som visar faktiska cockpit-enheter och switchar, med visuell och röstvägledning som ges genom HoloLens.

HoloLens är oerhört användbart för flygmekanik, eftersom det enda sättet att få handen på ett verkligt plan och få praktisk utbildning var att vänta på att flygplanet ska vara hangaren för underhåll.

Med HoloLens "ser motorn verklig framför dig. Mekanik kan lära sig en motorstruktur genom att extrahera viktiga delar med simuleringen, säger Koji Hayamizu, senior chef för planeringsgruppen för Japan Airlines.

Japan Airlines är imponerad av HoloLens prestanda och överväger till och med att ta med ett helt flygplan i klassrummet.

Microsoft HoloLens är den första helt obundna holografiska datorn som drivs av Windows 10. Den kan generera blandad verklighetsinnehåll, blanda 3D-holografiskt innehåll i den fysiska världen och gör det möjligt för användare att interagera med både digitalt innehåll och verkliga artiklar.